Behaviour of the very-low-temperature crystallization peak of linear low-density polyethylene
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Grafting of Acrylamide to Low Density Polyethylene During Melt Processing
Acrylamide was grafted in low density polyethylene during melt processing in the presence of a free radical initiator using a torque rheometer in a closed system. Effects of processing time, acrylamide and benzoyl peroxide concentrations were studied. FTIR studies revealed that the degree of grafting increased by an increase in acrylamide concentration. Maximum grafting was obtained at 7 mi...
متن کاملCatalytic conversion of waste low density polyethylene into fuel oil
Waste Low density polyethylenes (LDPE) represent a source of energy and valuablechemicals, were pyrolysed catalytically in a batch reactor under atmospheric pressure. Calciumcarbide was used as a catalyst to explore its effect on pyrolysis product distribution. The effect oftemperature, amount of catalyst and time on the yields of the pyrolysed products wasinvestigated. The effect of catalyst o...
متن کاملEvaluation of continuous and discrete melting endotherms in determination of structural heterogeneities in Ziegler-Natta catalyzed linear low density polyethylene
Ethylene / 1-butene copolymers at different comonomer levels were synthesized using Ziegler-Natta catalyst to evaluate the applicability of thermal fractionation methods in predicting chemical composition distribution (CCD). The continuous melting endotherms by DSC were converted to continuous CCD, and the average comonomer contents were compared with NMR results. DSC underestimated comonomer c...
متن کاملa study on the effectiveness of task types (noticing-reformulation) on iranian low intermediate efl learners’ retention of collocations
چکیده پژوهش شبه تجربی حاضر به بررسی بکارگیری تمارین کلاسی که برانگیزنده آگاهی و توجه آگاهانه به همایندها بعنوان بخشی از یک دوره ی مکالمه زبان خارجی در یکی از آموزشگاه های زبان انگلیسی ایران است می پردازد.
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Proceedings of the Estonian Academy of Sciences
سال: 2009
ISSN: 1736-6046
DOI: 10.3176/proc.2009.1.10